Motores trifásicos bobinados para 50Hz poderão ser ligados também em rede de 60Hz.

a) Ligando o motor de 50Hz, com a mesma tensão, em 60Hz

• a potência do motor será a mesma;
• a corrente nominal é a mesma;
• a corrente de partida diminui em 17%;
• Cp/Cn diminui em 17%;
• Cm/Cn diminui em 17%;
• a velocidade nominal aumenta em 20%.

Nota: Deverão ser observados os valores de potência requeridos, para motores que acionam equipamentos que possuem conjugados variáveis com a rotação.

b) Se alterar a tensão em proporção à frequência: aumenta a potência do motor 20%;

• a corrente nominal é a mesma;
• a corrente de partida será aproximadamente a mesma;
• o conjugado de partida será aproximadamente o mesmo;
• o conjugado máximo será aproximadamente o mesmo;
• a rotação nominal aumenta 20%.

Quando o motor for ligado em 60Hz com a bobinagem 50Hz, poderemos aumentar a potência em 15% para 2 polos e 20% para
4, 6 e 8 polos.

Os motores W22 Premium são projetados para consumir menos energia da rede, comparado a um motor de rendimento inferior e de mesma potência útil (na ponta do eixo).

Para tanto, os motores W22 Premium têm como vantagens:

• Aumento da área para a dissipação do calor;

• Pés maciços e inteiriços para maior rigidez mecânica e fácil instalação;

• Superfícies planas distribuídas na parte traseira (2 pontos na carcaça)e dianteira (2 pontos na tampa e 1 na carcaça) para monitoramento davibração nas carcaças 225S/M a 355M/L.

• Flexibilidade para modificação da forma construtiva. Níveis de ruído reduzidos e limitados a 83dB (A).

• Ventilador, tampa defletora e carcaça combinados para umatemperatura de operação reduzida.

• Confiabilidade do invólucro: grau de proteção IK08 contraimpactos externos.

• Caixa de ligação com maior volume interno livre para umaconexão mais fácil e segura dos cabos.

• Novo conector para uma rápida montagem dos acessórios.

• Projeto da placa de bornes previne rotação e contato acidental entre terminais.

• Tampa com cubo do rolamento eletricamente isolado.

• Vida útilinfinita quando comparada com o rolamento isolado.

• Tampa dianteira com excelente dissipação de calor.

• Maiores intervalos de lubrificação e Menores custos de operação.

• Canais de entrada e saída melhoram o trânsito da graxa pelatampas e anéis.

• Tecnologia avançada empregada na vedação dos mancais: W3Seal® eo novo WSeal®.

• Terminais de aterramento nos dois lados da carcaça para as carcaças 225S/M a 355M/L: flexibilidade para a instalação.

• Novo bujão: dreno IP55 ou IP66 apenas ajustando sua a posição. Aumento das potências disponíveis e nova carcaça.

• Sistema de isolamento WISE®: melhores materiais para aplicaçãocom inversores de frequência.

• Valores de rendimento constantes entre 75% e 100% de carga.

• Rendimentos Plus e Premium superando os valores de Alto Rendimento definidos pela norma ABNT NBR 17094-1:2008, em conformidade com a Portaria 553 da Lei de Eficiência Energética.

• Fator de serviço 1,25 para a versão Premium.

• Chapas magnéticas de melhor qualidade (aço silício);

• Maior volume de cobre, reduz a temperatura em operação;

• Menos perdas estatóricas;

• Rotores tratados termicamente, reduzindo assim as perdas rotóricas;

• Altos fatores de enchimento das ranhuras, melhor dissipação do calor gerado internamente;

• Anéis de curto-circuito do rotor otimizados para reduzir as perdas Joule;

• Projeto de ranhuras otimizado para incrementar o rendimento;

• Possibilidade de operar com o inversor de freqüência WEG, sem a necessidade de kit de ventilação forçada.

• Os motores W22 Premium inicialmente são mais caros que os demais porém, em virtude do decréscimo significativo do consumo de energia, o retorno do investimento inicial é rápido.

Confira o retorno do investimento em nossa página : http://www.weg.net/see+

Para maiores informações consulte o catálogo Motores Elétricos - Baixa Tensão (Mercado Brasil), disponível na Central de Downloads WEG : http://www.weg.net/br/Produtos-e-Servicos/Geral/Central-de-Downloads

A graxa Polyrex EM, por conter poliuréia e óleo mineral, é compatível com todas as graxas que:

- Possuam base de lítio, complexo de lítio ou poliuréia e óleo mineral altamente refinado;

- Aditivo inibidor contra corrosão, oxidação e aditivo anti-oxidante.

Embora a graxa Polyrex EM seja compatível com os tipos relacionados acima, a WEG não recomenda a mistura de graxas sob nenhuma hipótese. No caso da utilização de uma graxa não recomendada pela WEG, o rolamento e os canais de passagem da graxa devem ser totalmente limpos para então colocar a nova graxa. Os intervalos de relubrificação e quantidade de graxa mencionados na placa de identificação, não são mais válidos.

Em caso de dúvidas ou de outras graxas especificadas pela WEG, consulte-nos.

As proteções oferecidas pela SSW-06 são:

• Sobrecorrente (programável);
• Subcorrente (programável);
• Sobretensão (programável);
• Subtensão (programável);
• Falta de fase;
• Seqüência de fase invertida;
• Sobretemperatura nos dissipadores da potência;
• Sobrecarga no Motor;
• Defeito externo;
• Contato de By-pass aberto (quando houver By-pass interno a Soft-Starter);
• Sobrecorrente antes do By-pass (quando houver By-pass interno a Soft-Starter);
• Sobrecorrente imediata do By-pass (quando houver By-pass interno a Soft-Starter);
• Erro na CPU;
• Erro de comunicação da HMI;
• Erro de programação.

O número máximo é de 10 partidas por hora, sendo 1 a cada 6 minutos.

Observação:

Se for necessário um número maior de partidas por hora, deve-se entrar em contato com o departamento de vendas da WEG para fazer o dimensionamento correto para a aplicação.