O erro E08 ocorre quando a entrada digital programada para "Erro Externo" está aberta (sem 24V).

A possíveis causas são:

• Erro externo:

Verifique através dos parâmetros P53 (DI2), P54 (DI3) e P55 (DI4) qual entrada está com a função de monitorar o erro externo (opção 2 no parâmetro) e veja porque ela está aberta. Veja também "Como saber se a entrada para Erro Externo está aberta?".

• Parametrização incorreta:

Caso não haja necessidade de monitorar erros externos e E08 esteja ocorrendo, veja qual entrada está programada incorretamente e remova essa função.

• Defeito no cartão de controle:

Se E08 ocorrer sem que nenhuma entrada esteja programada para erro externo ou a entrada programada estiver interligada com X2:5, entre em contato com uma Assistência Técnica Autorizada Weg.

Testes com a entrada padrão para Erro Externo:

• Medição com tensão:

Meça a tensão entre X2:3 e 5, se for encontrado 24Vcc significa que o contato de erro externo está aberto, resultando em E08. Se for encontrado 0V então não ocorre erro.

• Medição sem tensão:

Estando a alimentação desligada meça a resistência entre os bornes X2:3 e 5, se for encontrado circuito aberto significa que E08 irá ocorrer. Se for encontrado 0W (continuidade) entre esses pontos significa sem erro.

O erro E24 indica que ocorreu um erro de Parametrização.

• O erro E24 não permite que um valor de parâmetro incorreto/incompatível com outro, seja aceito;
• Para sair da condição de erro pressione uma das seguintes teclas: P, I ou O;
• Continue a parametrização, quando a incompatibilidade for eliminada o erro desaparecerá;
• Veja as combinações de parâmetros não permitidas no capítulo 7 Manutenção, do manual da SSW-03 ou em "O que pode causar o erro E24?".

O erro de programação incorreta (E24), não deixa que o valor alterado incorretamente seja aceito. Este erro ocorre quando se altera algum parâmetro com o motor desligado e nas seguintes condições de incompatibilidade entre parâmetros:

• P11 (limitação de Corrente) com P41 (kick Start);
• P28 (Dentro do Delta) com P34 (Frenagem CC);
• P28 (Dentro do Delta) com P52=3 (Frenagem CC);
• P28 (Dentro do Delta) com P51=3 (Sentido de Giro);
• P28 (Dentro do Delta) com P54=4 (Sentido de Giro);
• P34 (Frenagem CC) com P28=ON (Dentro do Delta);
• P41 (Kick Start) com P11 (Limitação de Corrente);
• P41 (Kick Start) com P55=4 (Função Jog);
• P43 (By-Pass) com P44=ON (Economia de Energia);
• P44 (Economia de Energia) com P43=ON (By-Pass);
• P51=3 (Sentido de Giro) com P28=ON (Dentro do Delta);
• P52=3 (Frenagem CC) com P28=ON (Dentro do Delta);
• P54=4 (Sentido de Giro) com P28=ON (Dentro do Delta);
• P55=4 (Função Jog) com P41 (Kick Start);
• P61 (HMI/DI) com DI1=ON (Entrada Digital);
• P61 (HMI/DI) com DI2=ON (em Jog).

Para sair desta condição de erro basta pressionar as teclas P, I, O.

Uma falha pode ser resetada das seguintes maneiras:

• Pressionando a tecla "O" na IHM;
• Via entrada digital se estiver programada para reset (P53...P55 em 1);
• Desligando a alimentação da eletrônica, e ligando novamente;
• Através da comunicação serial.